Dagfinn Graneng

DAGFINN GRANENG / HALLVARD MAGERØY

"¡Quiero una aventura de verdad! Tengo un equipo de personas increíbles apoyándome que están tan entusiasmados como yo. La X-Pyr parece el formato perfecto"

Piloto: Dagfinn Graneng
Nacionalidad: Noruega
Fecha de nacimiento: 08-04-1995
Ciudad: Volda (Noruega)
Profesión: Estudiante de master
Web: www.teamgraneng.no
Parapente: ADVANCE Omega Xalps 3
Arnés: ADVANCE Lightness 3
Casco: ICARO Transalp
Patrocinadores: Streamer AS, iKamper Nordic A
Asistente: Hallvard Magerøy
Nacionalidad: Noruega
Fecha de nacimiento: 25-01-1983
Ciudad: Godvik (Noruega)
 

ENTREVISTA

¿Cuál es tu mayor logro deportivo?
¡Una vez gané una vela en una competición de parapente! No volé muy bien, y ni siquiera terminé en el podio. Sin embargo, hubo una rifa, y mi nombre salió del sombrero. Si eso no es un éxito deportivo, ¡no sé qué es!

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Empecé a volar en parapente en 2012, cuando mis padres finalmente me lo permitieron. Quería empezar a volar cuando tenía 4 años, cuando vi a mi tío despegar de una montaña. Después de eso hubo un montón de paracaídas caseros y de contemplación del cielo. Supongo que todos los pilotos han pasado por eso.

¿Cuál es tu experiencia en montaña y alta-montaña?
¡Crecí en las montañas de Noruega! Desde muy pequeño hice salidas de un día con mi familia, esquiando o haciendo senderismo de pico en pico. Hoy en día corro por el monte, escalo, pero mayormente sólo vuelo. También hago un poco de esquí de travesía, pero para ser honestos, me asustan mucho la avalanchas...

¿En qué consiste una semana típica de tu entrenamiento?
Mi semana de entrenamiento no es muy emocionante. Hago muchas caminatas rápidas con una mochila de 10-12 kg, y camino mucho cuesta arriba (y luego otra vez cuesta abajo). Hago 6 días de ejercicio, y los lunes son días de descanso. Me encantan los lunes. Cuando las condiciones son buenas, trato de cambiar un poco, así que voy a esquiar o a volar. Pero sobre todo caminar en las montañas durante horas y horas.

¿Cuáles son tus mejores y peores recuerdos deportivos?
Mi mejor recuerdo es del verano de 2019, cuando aterricé en el pico más alto de Noruega. Sólo una persona lo había hecho antes que yo, y eso fue en 1993. Después de tener un almuerzo básico, despegué de nuevo, volé 70 kilómetros y aterricé en la casa de mi novia. Ella se sorprendió bastante al verme. Mi peor recuerdo deportivo es el del fútbol. Tuve una horrible lesión en la rodilla que me hizo usar muletas durante seis meses. ¡Niños, aléjense de esos deportes peligrosos!

¿Por qué te has interesado por la X-Pyr?
¡Quiero una aventura de verdad! Tengo un equipo de personas increíbles apoyándome que están tan entusiasmados como yo. La X-Pyr parece el formato perfecto.

¿Habías participado antes en la X-Pyr?
No

¿Has volado antes en la zona de los Pirineos?
Nunca. Pero espero ir a entrenar allí antes de la carrera.

¿Cuál será tu estrategia en carrera?
Todo mi equipo y yo nos divertiremos y estaremos a salvo. ¡Mantendremos el espíritu en alto y evitaremos las lesiones, nos ayudará a superar la carrera!

¿Qué es lo que más te emociona de la X-Pyr?
El nivel de los participantes de este año es muy alto. ¡No puedo esperar más para probarme contra estos grandes atletas!

¿Y lo que más te preocupa?
Me aterroriza la idea de tener una lesión que me obligue a salir de la carrera.

¿Por qué escogiste a tu asistente?
Tendré varios buenos asistentes, ayudándome durante toda la carrera. Hallvard y yo somos muy amigos y llevamos mucho tiempo volando juntos. Es la persona más positiva que conozco, y sabe cómo animarme en los momentos difíciles. También es un piloto muy seguro, así que él y mi equipo me ayudarán a tomar las decisiones correctas y seguras cuando tenga dudas.

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