Barış Çelik

BARIŞ ÇELIK / METÍN KAVUNCUO

"¡Porque nos gustan las nuevas experiencias y me lleva al límite!"

Piloto: Barış Çelik
Nacionalidad: Turquía
Fecha de nacimiento: 23-10-1989
Ciudad: Muğla (Turquía)
Profesión: Piloto de tandem
Web: Barış Çelik
Parapente:
Arnés:
Casco:
Patrocinadores: THSF, Kutup Ayısı, Sandfox
Asistente: Metín Kavuncuo
Nacionalidad: Turquía
Fecha de nacimiento: 10-01-1998
Ciudad: Kayseri (Turquía)

ENTREVISTA

¿Cuál es tu mayor logro deportivo?
1. Subir el monte AĞRI en 22 horas; 2. El Monte Aladaglar Mangirci (por la ruta de la grieta), escalada en solitario (máximo 7-); 3. Antalya Mt. Sivri escalada en solitario (+5) en 1:45 H la altura de la pared 1000 m

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
En 2008 empecé a volar en parapente, los primeros años lo compaginaba con otros deportes de naturaleza (escalada, montañismo y trail running), en esta época de mi vida (los últimos 2 años) he puesto casi todos mis esfuerzos en el parapente.

¿Cuál es tu experiencia en montaña y alta-montaña?
Empecé a hacer alpinismo antes de empezar a volar en parapente en 2007. Al principio era casi por quemar calorías, pero con el tiempo tomó otra dimensión en mi vida y he hecho algunas escaladas importantes en solitario en Turquía. Estas son algunas de ellas: 1. Mt.AĞRI escalada en 22 horas 2. El Monte Aladaglar mangirci (por la ruta de la grieta), escalada en solitario (máximo 7-) 3. Antalya Mt.sivri libre escalada en solitario (+5) en 1:45 H. La altura de la pared es de 1000 m

¿En qué consiste una semana típica de tu entrenamiento?
Hago vuelos en solitario 3 días a la semana. Y 4 días hago cardio.

¿Cuáles son tus mejores y peores recuerdos deportivos?
Fue mi primer vuelo +300K, fue un gran vuelo pero estaba cabreado porque no pude romper el récord turco por el aire sobredesarrollado.

¿Por qué te has interesado por la X-Pyr?
¡Porque nos gustan las nuevas experiencias y me lleva al límite!

¿Habías participado antes en la X-Pyr?
No

¿Has volado antes en la zona de los Pirineos?
No

¿Cuál será tu estrategia en carrera?
Volar cuando se puede volar, andar o correr cuando no se pueda volar. Mi único objetivo será ir hacia adelante.

¿Qué es lo que más te emociona de la X-Pyr?
Los Pirineos.

¿Y lo que más te preocupa?
Malas condiciones meteorológicas.

¿Por qué escogiste a tu asistente?
Porque él lo intentó antes.

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